IMG-6bdbdca505a8e7c41789caf5197c399b-V(1).jpg
Орендовано
Перелік першого типу
тепловоз маневровий з гідравличною передачею №2941
Розгорнути назвуЗгорнутити назву
ID: RGL001-UA-20210317-38852 | 60520d4b18731b8f6efb75f4
Тепловоз знаходяться в неробочому стані, розукомплектований, двигун потребує капітального ремонту з заміною комплектуючих. Ходові деталі підлягають заміні. Колісні пари мають значний знос бандажів, що унеможливлює їх подальшу експлуатацію та ремонт. Потребує ремонту гідропередача. Відсутні прилади безпеки, швидкостемір, манометри, охолоджуючі водяні радіатори. Останній плановий ремонт тепловозу проводився у 2002 році. Кузов тепловозу має значну корозію та присутні деформації. Автозчепний прилад має тріщини, значний знос клину тягового хомута, деформація фрикційної планки, фрикційний апарат не працює. Відсутні деталі автотормозного обладнання.
Розгорнути описЗгорнутити опис
Інформація про об’єкт

Інформація про орендодавця

Інформація про балансоутримувача

Склад об’єкта
  • Назва об’єкта: ТЕПЛОВОЗ МАНЕВРОВИЙ З ГІДРАВЛИЧНОЮ ПЕРЕДАЧЕЮ №2941 інв. 10502310090772
  • Адреса місцезнаходження майна: 49000, Україна, Дніпропетровська область, ДНІПРОПЕТРОВСЬКА ОБЛАСТЬ/М.ДНІПРО, 1, Криворізька вулиця, Чечелівський район, Дніпро?, Дніпропетровська міськрада map pointer Дивитись на карті
  • Тип переліку, до якого віднесено об'єкт: Перелік першого типу
Правила та умови передачі об’єкта в оренду
  • Спосіб обмеження цільового призначення об’єкта: Без обмежень
  • Опис обмежень цільового призначення об’єкта: Немає
  • Додаткові умови оренди майна: для маневрових робіт
  • Можливість суборенди: Ні
Характеристики
  • Класифікатор: 34000000-7 Транспортне обладнання та допоміжне приладдя до нього
  • Призначення: Тепловоз знаходяться в неробочому стані, розукомплектований, двигун потребує капітального ремонту з заміною комплектуючих. Ходові деталі підлягають заміні. Колісні пари мають значний знос бандажів, що унеможливлює їх подальшу експлуатацію та ремонт. Потребує ремонту гідропередача. Відсутні прилади безпеки, швидкостемір, манометри, охолоджуючі водяні радіатори. Останній плановий ремонт тепловозу проводився у 2002 році. Кузов тепловозу має значну корозію та присутні деформації. Автозчепний прилад має тріщини, значний знос клину тягового хомута, деформація фрикційної планки, фрикційний апарат не працює. Відсутні деталі автотормозного обладнання.
Документація
  • IMG-6bdbdca505a8e7c41789caf5197c399b-V(1).jpg17.03.2021 16:08
  • IMG-7ee24cae0394e37d8786b9976cf0e178-V.jpg17.03.2021 16:08
  • IMG-32ba47599f4ffe13c1bd4531cc10da06-V.jpg17.03.2021 16:08
  • IMG-ac401178f51b3ae532ae38d777cde771-V.jpg17.03.2021 16:08
  • IMG-ac401178f51b3ae532ae38d777cde771-V.jpg17.03.2021 16:08
  • IMG-ac401178f51b3ae532ae38d777cde771-V.jpg17.03.2021 16:08
  • IMG-ce08d35b6ce788d70098bab7cf8d75c6-V.jpg17.03.2021 16:08
  • IMG-d0894c3435ce3c8d26430dba82112717-V.jpg17.03.2021 16:08
  • наказ 587.pdf17.03.2021 16:08
  • погодження тепловоз pdf.pdf17.03.2021 16:08

Контакти

Служба підтримки Прозорро.Продажі:
Питання по роботі системи та проведення аукціонів:

Залишити відгук

 

https://feedback.prozorro.sale/