Металобрухт конструкційної сталі (30ХГСА, 12Х2Н4А, 38ХА, 38Х2МЮА), корозійностійкої сталі (Х18Н10Т, 12х13, ЭП-410 орієнтована вага складає 1050,0 кг. Металобрухт корозійностійкої сталі (Х18Н10Т, 12х13, ЭП-410) орієнтована вага складає 180,0 кг., Металобрухт жароміцні сталі та сплави (ЭИ435, ЭИ437, ЭИ481, Эи826, ЭИ868, ЭИ929, ЭИ961, 14Х17Н2, ЖС-6К) орієнтована вага складає 90,0 кг., Металобрухт алюмінієві сплави (АК-4, АЛ-5, В-19, В-93, АМГ) орієнтована вага складає 3750,0 кг., Металобрухт магнієві сплави (МЛ-5, МЛ-15, ВАЛ-10) орієнтована вага складає 180,0 кг., Металобрухт титанові сплави (ВТЗ-1, ВТ-5, ВТ-8, ОТЧ-1) орієнтована вага складає 300,0 кг. Проведення демонтажу та розрізання трьох літаків МіГ – 21МФ є обов’язком Покупця Потребується сортування за видами та підвидами. Засміченість шкідливими домішками відсутня. Загальна засміченість складає не більш 0,1%. Після проведення демонтажу, отриманий металобрухт підлягає вивезенню автомобільним транспортом. Вивезення отриманого металобрухту здійснюється за рахунок та автомобільним транспортом Покупця який проводив демонтажні роботи. Завантаження металобрухту здійснюється за рахунок та підйомними механізмами Покупця. Зважування завантаженого металобрухту здійснюється на ваговому комплексі, що належить Продавцю (ДП «ОАЗ»). Відвантаження металобрухту отриманого після демонтажу та розрізання трьох літаків МіГ – 21МФ здійснюється за місцем його знаходження м. Одеса, просп. Небесної Сотні 32-А, власними силами Покупця та за його рахунок.